Система хирургической навигации «Autoplan»

Описание:

Система хирургической навигации AUTOPLAN (РУ РЗН 2019/8153 от 28.05.2019) относится к высокотехнологичной медицинской помощи.

В основе работы заложен принцип инфракрасного трекинга, при использовании которого отсутствует негативное влияние на медицинский персонал и на пациента.

Инновационная технология навигации и интраоперационной визуализации помогает хирургам эффективно планировать и выполнять операции с особой точностью. А интуитивно понятный интерфейс ускоряет рабочие процессы в операционной.

Система позволяет непрерывно отслеживать хирургические инструменты относительно анатомических структур пациента, избегая повреждения функционально значимых зон и отображать в режиме реального времени на экране монитора.

Сферы применения:

Система предназначена для клинико-диагностических центров, больниц и других учреждений здравоохранения.

Нейрохирургия:

• ориентирование расположения новообразования,
• наведение траектории для пункции гематомы,
• позиционирование положения с учетом функционально значимых зон головного мозга.

Эндокринная хирургия:

• индивидуальный подход в хирургическом лечении заболеваний околощитовидных желез,
• топическая диагностика и интраоперационная визуализация аденом околощитовидных желез.

Торакальная хирургия и травматология:

• предоперационное детальное планирование для выявления специфики анатомических структур и определения зон переломов,
• интраоперационная визуализация множественных переломов ребер со смещением отломков и диастазом.

Спинальная хирургия:

• определение направления и глубины для последующей установки винтов,
• отслеживание инструмента хирурга при работе с навигацией,
• возможность работы с несколькими инструментами.

Преимущества использования:

• Детальное планирование операции.
• Повышение точности хирургического вмешательства.
• Снижение операционных рисков и постоперационных осложнений.
• Минимизация зоны хирургического доступа.
• Планирование траектории доступа.
• Интраоперационный контроль.
• Визуализация анатомических структур на плоских срезах и 3D-модели.
• Определение объема резекции.

Мобильность:

Стойка AUTOPLAN легко перемещается благодаря 4 колесным опорам, тормозные фиксаторы на каждой из опор позволяют надежно зафиксировать положение комплекса в операционной.

Интеграция в операционную:

Возможно гибкое интегрирование комплекса в операционную, с учетом ее особенностей, в том числе закрепление стереокамеры отдельно от стойки AUTOPLAN.

Настройка стереокамеры:

Юстировка стереокамеры может выполняться специалистами AUTOPLAN или инженерной службой медицинского учреждения после прохождения обучения.

Функциональные возможности:

Планирование:

На основании данных КТ и/или МРТ выполняется оконтуривание (сегментирование) необходимых анатомических структур и построение персонифицированных 3D-моделей.

Визуализация данных с помощью трехмерного моделирования позволяет спланировать хирургическое вмешательство, сформировать детальный план операции, наметить траекторию доступа с вычислением ее длины.

Управление:

Работа системы навигации начинается с проведения процедуры регистрации, т.е. совмещения реального объекта и персонифицированной 3D-модели. Движение указки на 3D-модели и на плоских срезах соответствует реальному перемещению навигационной указки в пространстве.

Переключение между режимами навигации выполняется хирургом самостоятельно с помощью беспроводных педалей.

Контроль:

На любом этапе проведения операции с помощью навигационной указки выполняется интраоперационный контроль хирургического вмешательства, уточнение и корректировка направления работы.

Система AUTOPLAN позволяет определить кратчайшее расстояние от кончика навигационной указки до заданной анатомической структуры.

Возможности навигации:

• Просмотр. Просмотр данных от кончика навигационного инструмента.
• Расчет. Расчет кратчайшего расстояния до нужной анатомической структуры в соответствии с положением кончика навигационного инструмента.
• Оценка направления. Виртуальное удлинение навигационного инструмента для оценки направления работы без изменения положения инструмента.
• Отслеживание. Отслеживание изменения положения навигационного инструмента и линии его продолжения на персонифицированной 3D-модели и на срезах.
• Поворот срезов. Поворот срезов для соответствия плоскостям навигационного инструмента.
• Следование. Следование по срезам в соответствии с положением навигационного инструмента.